車関連の悶々

前回記事から2か月ちょっと開いてしまった。
仕事は常に忙しいのだがさらに激務になってしまい、本当に何もできなかった。
写真を撮ったり、ドライブに行ったりする気は全く起きず、時間があればとにかく睡眠負債を解消したい日々だった。

ところで唐突だが、車の主治医ってみんなどう探しているのだろう？
最近ちょっと悶々としたので吐き出すのが今回の記事です。
つらつらと書くため読みづらいと思う。興味がない人は離脱してください。
※この記事から文体変えました

車検をショップで受けた

今までの持ち車（国産）は全てディーラーで受けていた。
ディーラー以外に持っていくという選択肢を考えたこともなかったし、町のなんとかモータースよりもディーラーの方が安心だしという考えを持っていたから。

アバルトの車検が近づいており、ディーラーで受けようかと考えていたが、高いんだろうなぁというイメージと、ブレーキパッドを低ダストタイプに変えるのも一緒にやってもらおうと思ってたので、ファンブックに載ってるお店にお願いした。

結果として、値段と作業自体に不満は無いが、過程が気に入らない。

車検

電話予約

ショップ「はい、○○です」
自分「車検をお願いしたいのですが、見積のためお店に行った方がいいですか？」
ショップ「来ていただかなくても大丈夫です」

形式や不具合箇所の有無、ブレーキパッド交換についてヒアリングをされる。

ショップ「あとは当日に確認しましょう」
自分「予算20万くらいで収まりますか？」
ショップ「大丈夫だと思います」

持ち込み当日

ショップ「車検ですね、油はどうされますか？」
自分「油とは？」
ショップ「エンジンオイルなどの交換ですね」
自分「（油って言うんだ。）エンジンオイル、ブレーキフルード、ミッションオイルお願いします」
ショップ「低ダストのパッド交換ですね」
自分「製品は何になりますか？ディクセルですか？」
ショップ「ディクセルがよければそれにしますが、何か指定はありますか？」
自分「特に決めたものは無いのでディクセルでお願いします」
ショップ「わかりました」

お待ちくださいと言われて30分以上待たされる。

ショップ「代車の用意ができましたのでこちらへ。2週間くらいでご連絡できると思います。」

当日に確認するって言ってた確認を何もされていないまま帰される。
初車検だから特に不具合もなかったのでいいのだが腑に落ちない。
さらに、見積金額教えてくれなかった。

出来上がり

ショップ「パッドの交換ですが、ディクセルは納期待ちが発生して、スリーハンドレッドにしました」

ディクセル無いからスリーハンドレッドにするって事前に連絡しないの？スリーハンドレッドでもいいけどさ。

＜費用＞
・車検、点検、整備
・書類作成必要
・予備テスター費用
・サービス情報リセット
・エンジンオイル（ペトロナス シンティアム3000 5W-40）
・ミッションオイル（ワコーズ MT-75）
・ブレーキフルード（DOT4）
・ショートパーツ
・フロントブレーキパッド（スリーハンドレッド T100）
・リアブレーキパッド（スリーハンドレッド T100）
・アライメント調整
合計：171,380円（税込み）

改めて言うが、結果として、値段と作業自体に不満は無いが、過程が気に入らない。

バッテリー交換を依頼した

交換後の古いブレーキパッドを引き取り廃棄してもらうためにショップに行くから、ついでにバッテリー交換をお願いした。
バッテリー交換は自分でもやるんだが、手間と廃棄コストを考えるとショップでお願いしてもいいかなと思ったのが次の不満の始まり。

持ち込むバッテリーは安定のパナソニックCAOS。

電話予約

ショップ「はい、○○です」
自分「バッテリー交換を持ち込みでお願いしたいのですが」
ショップ「どちらさまですか？」

え？！
どちらさま？
かけ間違えてないよ！

自分「○○です。先日車検をお願いしました。」
ショップ「バッテリー交換ですか・・・」

デスク上でボールペンをトントンしている音を聞かされつつ、向こうの発言を待つ。
受けたくないような感じを前面に押し出してる。

待つのが耐えられなくてこちらから、
自分「バッテリー交換くらいなら他所のお店に行った方がいいですか？」
ショップ「いえ、いつ希望ですか？」
自分「GWは営業していますか？」
ショップ「やってる日もありますし、やってない日もあります」
自分「4月29日はどうですか？」
ショップ「そこはレースのため休みです。あと5月3日、4日も休みです」

なら最初からそう言えよ。

自分「30日は大丈夫ですか？」
ショップ「はい、大丈夫です」
自分「朝イチでも大丈夫ですか？」
ショップ「10時過ぎてから来てください。10時前だとまだ人が来ていないので」
自分「わかりました」

当日

10:03、ショップの前を通るもシャッター開いておらず。
まだ10時だしなと思ってその辺を流す。
10:30、シャッターは開いてるが、持ち込まれている車の整理ができていないためまだ入れないと判断し、しばらくその辺を流す。
11:00、お店到着。

バッテリー交換前に、設定の確認。
バッテリー交換すると日時が飛ぶため再設定が必要。
カロッツェリアナビ付は裏メニューからいくが、裏メニュー画面が出てこないことが判明。
通話ボタン長押ししてもバックカメラの映像が出てしまい、設定メニューが出てこない。
ディーラー行けば直せるかもとのことで、バッテリー交換はやってもらった。

整備士に「僕ではわかりません」と謝られてしまったが、これに関してはバックカメラを取り付けたのは違うショップのため、こちらのショップではわからないと言われても至極当然。

ところでお気づきだろうか？
日時が飛ぶということは、つまりメモリー消えないためのバックアップ回線は取らずにやるらしい。
ショップでのバッテリー交換はそれが普通なの？

ちなみ自分でやるときは↓これを使ってバックアップ回線を用意します。

＜費用＞
バッテリー交換（持ち込み）
合計：1,650円（税込み）
これも事前に金額提示されなかった。

自分で交換した場合、ガソリンスタンドで廃棄バッテリーを引き取ってもらうのに500円するため、実質1000円。
バックアップしてくれないし、自分でやればよかったかなと少し後悔。

裏メニューいけない問題

後日ディーラーで見てもらった。
ディーラーの整備士も同じ事象に遭遇したことがあって原因はすぐに判明。
バックカメラ取付時の配線ミスだと。
配線ミスで今までよく映っていたな。。

＜料金＞
配線やり直し
6,000円（税込み）

やっぱりディーラーにお願いするべきか

媚びへつらえと言っているのではない。
お客様は神様ですって言うつもりもない。
ショップ立ち上げたときは売上立てるためにどんな作業でも喜んで引き受けてたんじゃないの？
お客さんがいないと商売成り立たないわけだから、顧客満足度考えろよ、あぐらかいてんじゃねーよって思わせる対応だったた。
正直、車検をお願いしたショップのフロント対応は人を変えた方がいい。
こんな思いするなら少々高くてもディーラーでお願いした方がいいのか、次の車検をお願いするかは悩む。

追伸
営業妨害したいわけではないため、聞かれてもショップ名はお答えしかねます。
埼玉県の右半分にあるショップとだけ残しておきます。